Von der heutigen Fahrt von Aalborg nach Aarhus gibt es nicht viele Bilder. Und das liegt dieses Mal am Wetter. 🙂

Als ich am Morgen in Aalborg losgefahren bin, war der Himmel bewölkt und die Sonne drückte immer wieder mal durch. Es war warm, hatte kaum Wind und deshalb eine relativ hohe Luftfeuchtigkeit.

Ich fuhr Richtung Süden. Anstatt den direkten Weg über die Autobahn zu nehmen, hatte ich mich auch heute wieder dafür entschieden, über Land entlang der Ostküste am Kattegat entlang zu fahren.
Nach ca einer Stunde verdunkelte sich der Himmel deutlich und irgend einmal habe ich in de rFrene sogar einen Blitz gesehen. Aber es blieb trocken.

Gegen Mittag traf ich in Udbyhøj ein. Dort gibt es eine kabelgezogene Fähre über den Randers Fjord.
Bei meiner Ankunft musste ich allerdings feststellen, dass die Fähre wegen eines technischen Problems nicht fuhr. Also machte ich eine kurze Pause und machte ein paar Aufnahmen vom Strand und dem Fjord. Die Lichtstimmung war sehr gespenstisch. Der Himmel war sehr dunkel und die Wolken hingen tief.

Nach ein paar Aufnahme musste ich allerdings abbrechen und zurück ins Auto gehen, denn das Gewitter begann. Und es regnete plötzlich ziemlich heftig.

Also suchte ich im Auto eine Alternativroute heraus und fuhr los.

Wegen des starken Regens lagen leider die geplanten Stopps mit Besichtigungen entlang der Küste nicht drin.
Ich habe zwar immer Regenjacke und -hose im Auto. Aber der Regen war zeitweise einfach zu stark. Man sah auch nicht sehr weit. Bilder hätte ich unter diesen Umständen keine vernünftigen schiessen können.

Unterwegs war die Sicht zeitweise etwas mühsam, und in Randers fuhr ich durch einen kleinen See, der sich auf der Strasse gebildet hatte. Offenbar hatte der örtliche Bach nicht alles Wasser aufnehmen können, das vom Himmel kam. Jedenfalls war die Feuerwehr im Einsatz.
Randers war übrigens meine erste Möglichkeit, den Randers Fjord zu überqueren, nachdem 27 km nördlich die Fähre in Udbyhøj nicht gefahren war.

Erst ca 50 km vor Aarhus liess der Regen nach, und als ich beim Hotel auf den Parkplatz fuhr, war der Boden schon wieder trocken.

Hier in Aarhus bleibe ich zwei Tage, bevor ich dann noch einmal an die Nordseeküste im Westen fahren werde.

Gewitter am Horizont

Stay tuned.

Heute habe ich mich als Sportfotograf versucht. 😉
Das Ergebnis ist durchzogen. Dieser Bereich der Fotografie verlangt von mir noch viel Übung, bis ich sicher sein kann, dass die Resultate auf Anhieb gut werden.
Aber ich habe doch ein paar schöne Bilder hingekriegt.

In Aalborg hat diese Woche die „DM-ugen 2023“ stattgefunden. Das ist die dänische Sportwoche, an der dänische Meisterschaften in verschiedenen Sportarten durchgeführt werden: Radrennfahren, Weitsprung, SUP, Beachvolleyball, Gewichtheben, Bankdrücken, Schwimmen, Breakdance, etc.

Das Ganze ist als eine Art Volksfest organisiert, dessen Zentrum das Hafengebiet von Aalborg war.
Entsprechend war die ganze Stadt in einer Art „Ausnahmezustand“: volle Restaurants und Hotels, gesperrte Strassen, Umleitungen, jede Menge Zuschauer, etc.

Nach einem kleinen Rundgang durch die Fussgängerzone schaute ich mir das Festgelände an und blieb dort, wo ich einen Platz fand, von dem ich fotografieren konnte.
Egal wann und wo man war, irgend ein Wettkampf lief bestimmt. 🙂

Ich habe mich als Sportfotograf beim Beachvolleyball, dem Triatlon (Schwimmen), dem Stand-Paddling Rennen und dem Weitsprung der Frauen versucht.

Morgen fahre ich über Umwege nach Aarhus. Dort werde ich weitere zwei Tage bleiben, bevor ich wieder an die Westküste fahren werde.

DM ugen 2023: Kampfrichterin beim Bankdrücken der Männer

Stay tuned.

Heute fuhr ich also von Hanstholm am Skagerrak zurück nach Aalborg, wo ich vor zwei Tagen am Flughafen meinen Mietwagen übernahm.

Die Strecke ist ziemlich kurz, wenn man sie direkt fährt. In maximal eineinhalb Stunden ist man in Aalborg, wenn man will.

Deshalb fuhr ich erst einmal ein bisschen nach Süden an den Limfjord. Den überquerte ich an der engsten Stelle bei Aggersund.
Dort gibt es auch die Überreste der Aggersborg, der grössten Wikingersiedlung in Dänemark. Der Wall, den man heute noch sieht, hat einen Innendurchmesser von 240 Metern.
Viel mehr als den Wall sieht man allerdings nicht mehr. Und bei den Ausgrabungen fand man diverse Artefakte von Alltagsgegenständen. Weil aber die Wikinger mit Holz bauten, geben nur noch die gefundenen Pfahllöcher Auskunft über die Häuser innerhalb des Walls. Neben der Aggersborg steht eine Kirche, die aber nicht in direktem Zusammenhang mit der Wikingerburg steht.
Klar scheint auch, dass die Aggersborg dort gebaut wurde, um den Verkehr in und aus dem Limfjord zu kontrollieren.
Den Limfjord überquerte ich an der engsten Stelle über die Aggersundbroen, einer zweispurigen Zugbrücke.

Vorher hatte ich noch kurz Halt an einer „Raststätte“ gemacht, die mir gestern auf der Hinfahrt schon aufgefallen ist. Da standen, wie sonst bei keiner anderen Raststätte gesehen, zwei mit Schilf bedeckte Häuser.
Es stellte sich heraus, dass es sich dabei um eine Vogelbeobachtungsstation handelte, das Vejlernes Naturcenter. Entsprechend traf ich dort wieder auf Vogelkundler. Die mit den teuren und qualitativ sehr guten Ferngläsern und Fernrohren auf Stativen. Offenbar gibt in dem Feuchtgebiet, das direkt an den Limfjord grenzt, eine grosse Vielfalt an Vogelarten, die geschützt werden.

Mein letztes Ziel, bevor ich dann ins Hotel fuhr, war der Aalborg Zoo.
Das ist ein grosser Zoo mitten in der Stadt. Tatsächlich dauerte die Fahrt von dort zum Hotel weniger als 5 Minuten.
Der Zoo hat ein vielfältiges Spektrum an Tieren, deren Zusammensetzung man als klassisch bezeichnen könnte. Es gibt dort Tiger, Löwen, Giraffen, Elefanten, Seelöwen, Pinguine, Erdmännchen (natürlich), Krokodile, etc. Es gibt auch einen Garten mit Dinosauriermodellen in Lebensgrösse wie im Borås Djurpark in Schweden.
Und alles ist stark auf Familien ausgerichtet. Heute war der Teufel los: Samstag und schönes Wetter.
Das schreit doch gerade für einen Familienausflug mit Kind und Kegel. Auch Hunde durften natürlich nicht fehlen (was ich immer noch nicht verstehe).
Der ganze Zoo schien ein schreiender Kinderspielplatz zu sein. Oft hatte ich das Gefühl, dass Mami & Papi mehr an den Zootieren interessiert waren als die Kleinen. Falls die überhaupt alt genug waren, zu begreifen, wo sie waren.
Auch die Unsitte, mit den Kinderwagen überall rein zu müssen, und die verd…. Kinderwagen auf Gehwegen und direkt vor den Gehegen zu parkieren, wurde reichlich praktiziert.
Wenn sich drei so „Glucken“ mit ihren verd…. Kinderwagen direkt vor einem Gehege zum Gruppenschwatz treffen (keinen von denen hat ins Gehege zu den Pavianen geschaut), und so den anderen Leute den Zugang zum Gehege blockieren, muss ich mich schon arg zusammennehmen, damit nicht eine dieser Leggins tragenden Birkenstock-Mamsells plötzlich bei den Affen landet. Das wäre ein Spass. Was die Affen mit der anstellen würden… 😉

Ich erinnere mich an ein Fazit, dass ich 1990 bei meinem ersten Besuch im Zoo von Kopenhagen gezogen hatte: „Wenn ich reich werden will, ziehe ich nach Dänemark und produziere und verkaufe Kinderwagen.“
Das war schon damals so schlimm.

Hier in Aalborg bleibe ich nun bis Montag. Morgen schaue ich mir die Innenstadt und den Hafen ein bisschen. Ansonsten wird es einfach auch für mich Sonntag sein. 🙂

Windgeneratoranlage am Limfjord

Stay tuned.

In Dänemark sind die Etappen kürzer als in Schweden. Das hat in erster Linie mit der Grösse des Landes zu tun. Da Dänemark viel kleiner ist als Schweden, liegen die Orte auch viel näher beieinander.
Das macht die Reise nicht nur etwas entspannter (ich muss am Morgen nicht so früh aufstehen). Es gibt mir auch Zeit, Einrichtungen zu besuchen und etwas genauer anzuschauen, wenn sie mich interessieren.

Heute musste ich bloss über die Strasse. Genau gegenüber des Hotels in Hirtshals liegt das Nordsøen Oceanarium (Nordsee-Ozeanarium), das grösste Ozeanarium im Norden Europas.
Dort habe ich dann erst einmal über zwei Stunden verbracht, bevor ich mich wieder auf die Strasse begab. Ich hatte Glück. Kurz nachdem ich rein gegangen war, wurden die Robben gefüttert. Und weil das Ozeanium erst seit einer halben Stunde geöffnet hatte, waren noch nicht so viele Besucher dort. So konnte ich relativ nahe an das Becken, um meine Bilder zu schiessen.
Aber auch die Aquarien im Innern waren interessant. Das ganze Ozeanarium ist auf die Nordsee als Lebensraum ausgerichtet. In einem riesigen Tank mit einer meterhohen Scheibe tummelten sich Dutzende verschiedene Fischarten. Unter anderem auch zwei Mondfische. Diese als schwerste alle Knochenfische geltenden Tier sehen sehr ungewohnt aus. 

Nach dem Mittag machte ich mich dann auf den Weg nach Hanstholm.
Ich hatte eine entspannte, schöne Fahrt über Land bei strahlendem Sonnenschein. Nach rund zwei Stunden traf ich dann bei meinem nächsten Ziel ein: dem Bunkermuseum Hanstholm.
Ich hatte eigentlich ein paar alte Bunker erwartet, aus der Zeit des Kalten Krieges oder älter. Die findet man hier oder in Schweden oder in Norwegen entlang der Küste immer wieder.
Hier allerdings wurde ich überrascht.
Die Festungsanlage Hanstholm ist eine grosse Küstenartillerie-Anlage der deutschen Wehrmacht. Sie wurde in Hals während dem 2. Weltkrieg mit vier 38-cm-Schiffsgeschützen (und zig kleineren Kanonen zum Schutz) gebaut, um zusammen mit dem Gegenwerk im norwegischen Kristiansand den Schiffverkehr durch den Skagerrak zu kontrollieren, feindliche Bewegungen zu verhindern und natürlich die jeweiligen Küsten zu verteidigen.
Die Geschütze hatten je nach Granate eine Reichweite von 55km. Leider waren sie aber nicht sehr genau. Die Deutschen selbst sprachen von einer Streuung von 400m auf die Maximaldistanz.

Die Geschütze sind nicht mehr da (in Kristiansand steht noch ein voll installiertes Geschütz). Allerdings ist das Rohr eines solchen Geschützes vor dem Museum aufgestellt. Es ist 19 Meter lang!
Die Festungsanlagen von 3 der 4 Geschütze sind noch vorhanden und in einer dieser Anlagen wurde nun das Museum eingerichtet. Jede der Anlagen war eine vollständig eingerichtete Festung, in der die Besatzung von rund 100 Mann monatelang lebte.
Für mich war es sehr interessant zu sehen, dass diese Anlagen innen praktisch genau gleich aussieht und eingerichtet ist, wie unser eigenen, alten Bunker der drei Festungen in den Alpen. Als hätte der gleiche Architekt gebaut. Und wie in allen Festungen, die nicht klimatisiert sind, war es konstant kühl dort unten. Das spürt umso mehr, wenn draussen Sommerwetter herrscht. 🙂

Morgen fahr ich weiter nach Aalborg. Dort habe ich gestern am Flughafen meinen Mietwagen abgeholt. Der Kreis schliesst sich also.

In Aalborg werde ich das Wochenende verbringen.

Fütterung einer Kegelrobbe

Stay tuned.

Die heutige erste Etappe in Dänemark begann völlig untypisch mit einer Taxifahrt.
Da ich bei der Organisation der Reise vor mehr als einem halben Jahr in Frederikshavn keine Autovermietung fand, die national operiert (das heisst ich kann den Mietwagen woanders zurückgeben als ich ihn übernommen habe), musste ich meinen Mietwagen am Flughafen in Aalborg bestellen und einen Transport von Frederikshavn nach Aalborg organisieren.
Ich fand im Netz ein Taxiunternehmen, welches solche Airportshuttles zu einem Fixpreis anbot.
Also bin ich heute erst einmal Dreiviertelstunden und 65km mit dem Taxi nach Süden gefahren, habe meinen Mietwagen übernommen und bin dann wieder in den Norden gefahren. 😉

Ich habe gemerkt, dass ich mich in den letzten fünf Wochen in Schweden an einiges gewöhnt habe, das nun anders ist.
Zum Beispiel gilt in Dänemark innerorts so generell einen Geschwindigkeitsbeschränkung von 50 km/h, dass das am Ortseingang nicht signalisiert wird. Das Ortsschild markiert den Beginn der 50er Zone. Anfang wunderte ich mich über die blinkenden Geschwindigkeitstafeln („Sie fahren ….“ und ein Smiley oder eben nicht). Nun hab ich’s begriffen. 😉
Viel einschneidender ist der Umrechnungskurs der dänischen Krone zum Franken. Die dänische Krone ist viel stärker als die schwedische Krone. Für die Schweden ist Dänemark als Urlaubsland in letzter Zeit sehr viel teurer geworden. Einzige Ausnahme: Alkohol ist hier weniger stark besteuert als in Schweden, aber immer noch viel mehr als bei uns. 😉
Wenn in den letzten Wochen 100 schwedische Kronen ca CHF 8.50 waren, sind nun 100 dänische Kronen ca CHF 14.–. Also ist Vorsicht geboten bei der Umrechnung.
Im Übrigen hatte ich schon bei der Buchung das Gefühl, dass Dänemark teurer ist als Schweden. Das dürfte am Umrechnungskurs liegen.

Und ich schlage mich wieder mit einer weiteren Fremdsprache herum, die ich definitiv nicht verstehe. Allerdings sind Schwedisch und Dänisch doch so nahe, dass die beiden Nationen einander gegenseitig zu verstehen scheinen.
Ein schönes Beispiel ist die Krimiserie „Die Brücke“ (Original in dänisch „Broen“ und in schwedisch „Bron„), welche ich auf Netflix in der Originalversion geschaut habe. Da sprechen die Polizisten aus Kopenhagen dänisch und die Polizisten aus Malmö natürlich schwedisch. Kein Problem.
Da ich weder die eine noch die andere Sprache verstehe, geschweige denn spreche, muss ich das glauben.
Allerdings scheint mir die Sprachmelodie des Dänischen viel schwieriger als bei Schwedisch. Und ich muss neue Worte für den Alltag lernen: „Øl“ heisst hier Bier. 😉 Und „Is“ heisst Eis, was vorher in Schweden „Glass“ hiess.
Trinkgeld ist in Dänemark nicht üblich, während in Schweden 10% völlig normal sind und erwartet werden. Die habe dort sogar ihre Kreditkartenleser so programmiert, dass man beim Bezahlen aufgefordert wird, den Totalbetrag einzutippen. So kann man die Rechnung um das Trinkgeld erhöhen.

Heute bin ich bis an die Nordspitze von Dänemark gefahren. Der Ort heisst Grenen und liegt in der Gemeinde Skagen.
Hier treffen die Nordsee und der Kattegat aufeinander.
Der Ort ist einer der beliebtesten Sehenswürdigkeiten Dänemarks. Laut Fremdenverkehrsbüro kommen pro Jahr über eine Million Touristen hier her. Und an einem Tag wie heute mit strahlender Sonne kam es mir vor, auf den eineinhalb Kilometer Sandstrand zum nördlichsten Punkt findet eine Völkerwanderung statt.
Aber ich habe noch eine weitere Beobachtung gemacht, die ich weit beindruckender fand als der schöne Sandstrand. Nämlich die ununterbrochene Kette von Tankern und Containerschiffe, die von Norden nach Süden und umgekehrt durch den Kattegat fährt. Die sieht man vom Strand aus bei gutem Wetter nämlich sehr gut. Da herrscht richtig Verkehr auf dem Wasser. Und keines der Schiffe ist klein. 🙂

Morgen besuche ich hier in Hirtshals erst einmal das Nordsøen Oceanarium, das hier beim Hotel gleichgegenüber liegt. Ein Ticket kriege ich im Hotel mit Rabatt.
Gegen Mittag werde ich mich dann auf den Weg nach Hanstholm an der Westküste machen werde.

Tanker auf dem Kattegat

Stay tuned.

Heute hatte ich in Göteborg früh Tagwache: um 06:00.

Nach Frühstück und Packen ging’s mit dem Taxi zum Terminal der Firma Stena Line, die die Fährverbindung nach Frederikshavn in Dänemark betreibt.
Das Terminal kann sich sehen lassen: eigenes Parkhaus, Wendeplatz speziell für Taxis direkt vor dem Eingang, 4 Check-In Schalter, Gangway zum Schiff, damit man bei Regen nicht nass wird, etc.
Entsprechend gross auch die Fährschiffe: 9 Decks, wobei Deck 3 – 6 für Autos und Lastwagen reserviert sind, an Bord mehrere Restaurants, Spielsalons, Glückspielautomaten, eine Hundetoilette! und eine +Lounge. Die habe ich mir gegönnt. Ruhe, Sessel, gratis Getränke und Frühstück (hatte ich allerdings schon im Hotel) und nur drei Schritte neben dem Ein- und Ausgang. Ich konnte in Ruhe ein paar Bilder bearbeiten, denn die Fahrt dauerte dreieinhalb Stunden.
Das Witzige dabei ist, dass die Lounge mehr gekostet hatte als das Ticket für die Überfahrt.
Alles in allem kostete die Überfahrt €49.–. Davon waren aber ganze €28.– für die Lounge. 😉
Die restlichen €21.– teilten sich auf in €16.– für das Ticket und €5.– für Hafengebühren.

Während der Überfahrt regnete es. Aber es gab kaum Wind und die See war ruhig. Ich habe kaum gemerkt, dass ich auf einem Schiff fuhr.

Hier in Frederikshavn regnete es den ganzen Nachmittag ganz leicht. Gerade so wenig, dass man keinen Schirm brauchte, aber so viel, dass man mit der Zeit eben doch nass wurde. Über der Stadt hing ein Regenschleier, fast wie Nebel. Fernsicht auf das Meer gab es keine.
Mit aufkommenden Wind verzog sich der Regen dann aber am späteren Nachmittag.

Ich bin ein bisschen in der Innenstadt herumspaziert. Aber wegen dem Regen, und auch, weil es kaum Sehenswürdigkeiten gibt, habe ich mich dann irgendwann auf die Terrasse eines Cafés gesetzt (unter einen grossen Schirm), Kaffee getrunken und etwas gelesen. Wie gesagt, das Wetter wurde trockener, aber die Wind wurde stärker. So musste ich nicht ins Innere des Cafés.

Morgen fahre ich mit einem Shuttle an den Flughafen Aalborg, wo ich meinen nächsten Mietwagen übernehmen will.
Dort beginnt dann der Roadtrip Dänemark. Erste Station wird Hirtshals sein.

Frederikshavn Kirke

Stay tuned.

Heute habe ich ausgeschlafen. 😉
Frühstück erst um 09:30. Das passiert selten, weil ich ja nicht die ganze Reise verschlafen, sondern möglichst viel sehen will. 🙂
Ausserdem sind die Frühstückszeiten in den meisten Hotels so gelegt, dass es eigentlich nur am Wochenende möglich ist, auszuschlafen.
Aber da ich gestern schon in der Stadt war, und da ich genau wusste, wohin ich heute wollte, und weil nicht mit Spitzenwetter zu rechnen war (in der Nacht hat es ausgiebig geregnet), und weil ich morgen schon um 06:00 aufstehen muss, blieb ich heute so lange wie möglich liegen, ohne das Frühstück zu verpassen.

Nach dem Frühstück machte ich mich mit der Kamera auf in Richtung Wasser. 🙂
Mein Ziel war das Marinemuseum im Hafen. Aber ich streifte erst noch ein wenig durch die Stadt, auf der Suche nach ein paar Motiven. Dazu gehören in einer Stadt immer auch die sogenannten „Menschen auf der Strasse“. Das sind Bettler, Obdachlose, Strassenmusiker, Schausteller, Nepper, Spieler und auch moderne Missionare.
Seit ich 1986 im Londoner St. James Park mit meiner analogen NIKON FE die ersten dieser Bilder schoss, hat sich bei mir im Laufe der Zeit ein umfangreiches Archiv an schwarz/weissen Bildern angesammelt, das ich unter dem Titel „Menschen auf der Strasse“ auf meiner Homepage in eine Galerie geladen habe.
Heute sind dort drei neue Bilder dazugekommen.

Unten am Hafen, gleich neben der Oper fand ich dann Maritinam, das Marinemuseum von Göteborg.
Im Gegensatz zum Marinemuseum in Karlskrona, das in einem grossen Gebäude untergebracht ist und mehrere Ausstellungen hat, besteht das Maritiman darin, dass mehrere ausser Dienst gestellte Schiffe miteinander vertäut am Pier liegen. Diese Schiffe können selbst erkundet werden, und an Bord findet man immer wieder Tafeln, welche zum Einen die Schiffe vorstellen und zum Anderen Details zum Einsatz oder, bei Kriegsschiffen, zur Bewaffnung geben.
Das grösste Schiff, das dort liegt, ist der Zerstörer HMS Småland. Er ist die Hauptattraktion des Museums. Der letzte Zerstörer der schwedischen Marine, der noch existiert, wurde 1979 ausser Dienst genommen. Zerstörer waren sehr schnelle, schwer bewaffnete Kriegsschiffe. Man sieht schon von aussen, dass die Småland vor Waffen nur so strotzte. Diese Schiffe waren gebaut worden, um auf See seinen Willen durchsetzen und Handelsschiffe vor Angriffen schützen zu können.
Daneben liegen noch ein Schlepper, ein U-Boot, ein Vorpostenboot, Löschboot und ein sogenanntes Feuerschiff. Letzteres war nicht anderes als ein schwimmender Leuchtturm, der andere Schiffe von Untiefen warnen sollte.
Als ich die deutsche Bezeichnung und Beschreibung dieses Schiffs im Museum las, erinnerte ich mich an einen Roman mit dem Titel „Das Feuerschiff“ von Siegfried Lenz, den wir in der Mittelschule lesen mussten. Ich erinnere mich allerdings nicht mehr an den Inhalt des Buches. Ist ja schliesslich schon über 40 Jahre her… 😉

Der Himmel war den ganzen Tag bewölkt, auch wenn der Wind die Wolken umher blies. Gelegentlich nieselte es. Aber niemals so stark, dass man einen Regenschirm gebraucht hätte. Und die Temperaturen waren wie gestern gerade noch warm genug, dass man in T-Shirt und Short raus konnte.

Ich machte danach einen gemütlichen Spaziergang durch die gegen Mittag doch recht hektisch gewordene Stadt, suchte noch ein paar interessante Sujets (sprich „Menschen auf der Strasse„), und genehmigte mir auch noch einen schönen Kaffee.

Den Rest des Tages verbrachte ich mit Lesen in verschiedenen Restaurants und mit der Bearbeitung erster Bilder von heute. Diese sind wie immer in der Schweden/Dänemark Galerie hochgeladen.

Morgen setze ich meine Reise fort.
Um 09:00 fährt die Fähre nach Dänemark los. Einchecken ist ca eine Stunde vorher.
Die Überfahrt dauert bloss 3 Stunden. Ich hoffe auf ruhiges Wetter. Abgesehen von einem gewissen Regenrisiko sagt die Wettervorhersage aber nichts Besonderes.
Kurz nach Mittag sollte ich dann in Frederickshavn auf dänischen Boden kommen.

Vorpostenboot P151 Hugin

Stay tuned.

Heute war es im Hotel wesentlich ruhiger. Die Metallica Fans checkten nach und nach aus und fuhren nach Hause. Aber vor allem gab es beim Frühstück und später in der Lobby/Bar keine laute Musik mehr. 🙂
Gelegentlich begegnete man noch dem einen oder anderen Fan in der Stadt. Ich nehme an, deren Flug oder Zug wird wohl erst am späteren Nachmittag oder Abend geplant gewesen sein.
Immerhin, man muss sich das einmal vorstellen:
Metallica gaben am Freitag und Sonntag je ein Konzert im ausverkauften Ullevi-Stadion.
Ich weiss nicht genau, wie viele Leute da Platz haben; auf jeden Fall über 50’000.
Wer sich ein Bild machen will, der schaue sich dieses Video vom Konzert am Freitag,16.06.2023 an.
Auch wenn nicht alle Konzertbesucher in der Stadt übernachteten, und auch wenn viele von denen zwei Konzerte schauten, weil die Band jeweils eine andere Show machte, kann man getrost von einer höheren fünfstelligen Anzahl Übernachtungen in Göteborg bloss wegen der Konzerte ausgehen. Mein Hotel war jedenfalls ausgebucht.
Zum Glück hatte ich mein Zimmer schon im November 2022 gebucht. Später hätte ich wohl etwas Mühe gehabt, an diesem Wochenende überhaupt ein Zimmer in Göteborg zu kriegen. 😉

Ansonsten bin ich heute ein bisschen durch die Stadt gebummelt und habe verschiedene Orte erkundet.
Und ich habe eines der für mich wichtigsten Souvenirs der Reise gekauft: zwei T-Shirts aus dem Hard Rock Cafe Göteborg. Ich kaufe nur sehr wenige Souvenirs. Dafür habe ich meine Bilder.
Aber in jeder Stadt, die ich besuche und in der es ein Hard Rock Café gibt, kaufe ich ein oder zwei solcher T-Shirts. 😉
Leider wurde das Hard Rock Café in Oslo geschlossen. Von dort habe ich leider kein T-Shirt. 😦
Ich werde in Kopenhagen zwingend auch noch ein Hard Rock Café T-Shirt kaufen müssen, weil mein aktuelles Hard Rock Café Kopenhagen T-Shirt wegen Flecken, die sich nicht mehr rauswaschen liessen, entsorgt werden musste.

Das Wetter heute war vor allem bewölkt. Zwar war es warm genug für Shorts und T-Shirt, aber die Sonne zeigte sich kaum. Und am Nachmittag gab es dann noch einen leichten und kurzen Regenschauer.

Morgen werde ich meine Kamera mit auf meinen Streifzug nehmen.
Mich interessiert dann vor allem die Gegend am Wasser. Dort befindet sich auch das Marine-Museum, das mir vor ein paar Tagen von einem Schweden empfohlen wurde.

Stora Teatern – das Grandtheater

Stay tuned.

Heute bin ich die letzte Etappe in Schweden gefahren.
Nun bin ich in Göteborg, wo ich drei Nächte bleiben werde, bevor ich meine Reise mit einer Fahrt über den Kattegat nach Dänemark fortsetzen werde.

Somit sind gut zwei Drittel der Skandinavien-Tour 2023 vorbei. Das waren 31 Tage, 30 Hotelübernachtungen, 19 Etappen und gute 4’500 Kilometer.
In drei Tage geht’s dann in Dänemark weiter.

Etwas war heute anders als in den letzten 30 Tagen: Es regnete den ganzen Tag.
Nach 30 Tagen Sonnenschein auf der ganzen Tour, kam heute der Regen. Die ganze Etappe durch hatte ich mehr oder weniger starken Regen. Erst in der Nähe von Göteborg liess der Regen nach, und im Moment regnet es in der Stadt nicht. Es hat aber grosse, schwarze Wolken am Himmel. Ich gehe deshalb davon aus, dass da noch etwas runterkommt.

Die Fahrt lief ruhig. Heute ist Sonntag. Da war es auch auf den Strassen etwas ruhiger.
Ich machte auch nur einen Kaffeehalt in Åmål. Eigentlich schade, dass es regnete, denn Åmål liegt direkt am Vänern und hat einen kleinen Jachthafen. Ich kann mir vorstellet, dass es dort bei gutem Wetter ganz hübsch sein kann.
Jetzt war es einfach etwas trüb und ich brauchte zum ersten Mal auf dieser Reise meine Regenjacke…

Ich hatte damit gerechnet, dass die Einfahrt ins Zentrum von Göteborg eine Herausforderung werden könnte. Göteborg ist eine Grossstadt mit über 500’000 Einwohnern und entsprechendem Verkehr. Und ich musste zum Hauptbahnhof, um dort bei Hertz meinen Wagen abzugeben. Also mitten hinein.
Nun, es war Anfangs tatsächlich eine Herausforderung. Aber nicht wegen dem Verkehr (zum Glück ist heute Sonntag), sondern wegen der Baustellen. Rund um den Hauptbahnhof wird gebaut, und genau die Zufahrtstrassen, in die mich Google Maps einwies, waren gesperrt. 😦
Ich fuhr fast eine Stunde hin und her (in einer Stadt, die ich nicht kenne), bis ich einen Zubringer zum grossen Parkhaus fand, in dem ich im 6. Stock dann meinen Wagen abstellen und den Schlüssel an einem Automaten abgeben konnte.

Das Gute an dem Parkhaus ist, dass es nur 200 Meter von meinem Hotel entfernt ist. Also war ich mit meinen zwei Koffern relativ rasch dort.

Als ich im Hotel eincheckte, traf mich fast der Schlag.
In der Hotelbar und in der Lobby (und im Hotelrestaurant) dröhnt in ohrenbetäubender Überlautstärke Heavy-Metal-Musik, und überall sassen Leute mit langen Haaren, Tattoos, Ketten und Metallica T-Shirts. Ich erinnerte mich spontan an einen Spruch, der ein inzwischen leider verstorbener Schulfreund einst prägt: „Das wurde bestimmt neben einer Baustelle aufgenommen. So laut sind nur Presslufthämmer.“
Es stellte sich heraus, dass sich die amerikanische Heavy-Metal-Band Metallica auf Welttournee befindet und heute das zweite Konzert in einem Station in Göteborg gab. Ich hoffe, morgen ist der Spuk vorbei, die Freaks sind wieder abgezogen, und es ist in der Hotelbar wieder ruhiger.
Ich mag Heavy-Metal und ich mag teilweise auch Metallica. Aber nicht in dieser Lautstärke und bitte nicht diese Freaks.
Ausserdem liegt mein Heavy-Metal Geschmack bei Bands, die ihren Höhepunkt in den 70ern hatte, wie Led Zeppelin, Deep Purple und AC/DC.

Morgen mache ich mal einen ersten Spaziergang durch die Innenstadt und schaue, was es da so gibt.

on the road Richtung Götenborg

Stay tuned.

Die zweitletzte Etappe in Schweden führte mich heute noch einmal nach Norden. Ich fuhr von Jönköping, das am Südende des Vättern, dem zweitgrössten See Schwedens liegt,  nach Karlstad ans Nordufer des Vänern, dem grössten See des Landes (5.519,1 km²).

Obschon die Strecke mit gut 250 km heute etwas länger war als die letzten Etappen, habe ich auch heute noch ein paar Umwege eingebaut, um von der Autobahn herunterzukommen.
Da stiess ich zufällig auf dem Gemeindegebiet von Falköping auf ein altes Kloster, respektive dessen Ruinen. Ich habe einen dieser braunen Wegweiser gesehen, mit denen Sehenswürdigkeiten angezeigt werden, und bin einfach abgebogen.

Das Kloster Gudhem stammt aus dem 12. Jahrhundert und gehörte den Zisterzienserinnen.
Das Kloster war zeitweise sehr reich und stand unter dem Schutz des Königshauses, bis es im 16. Jahrhundert niederbrannte. Die Ruinen wurden dann im 20. Jahrhundert ausgegraben und konserviert.

Auch heute war hier wieder ein recht warmer Sommertag. Am Morgen sah es erst einmal nicht danach aus. Beim Aufstehen habe ich zum ersten Mal auf dieser Reise einen völlig wolkenverhangenen Himmel gesehen. Die Wolken verschwanden aber dann recht schnell, und bei meiner Abfahrt in Jönköping hatte die Sonne wieder die Oberhand gewonnen.

Morgen nehme ich die letzte Etappe in Schweden unter die Räder, und fahre nach Göteborg. Das sind die letzten 250 km auf schwedischem Boden.
Die Hertz-Station in Göteborg befindet sich am Hauptbahnhof, keine 200 Meter von meinem Hotel entfernt. Das ist ganz praktisch, da ich mit zwei vollen Koffern und einem Rucksack zu Fuss hin muss.
In Göteborg werde ich drei Nächte bleiben und mir die Stadt ein wenig ansehen.

Der Fluss Klarälven in Karlstad

Stay tuned.