Ich habe heute einige ältere Galerien noch vervollständigt.
So sind nun die Bilder aus Regensburg und Augsburg, die ich auf meiner Kurzreise durch Bayern im Herbst 2014 geschossen habe, online.
Ausserdem habe ich die Reisetipps für Island erweitert, unter anderem durch ein kleines Wörterbuch mit den Wörtern, die mir bisher begegnet sind. 😉
Zudem gibt es auch eine Liste der Dinge, die man nicht tun sollte, und einige Hinweise zum Autofahren in Island.
Viel Spass beim stöbern. 🙂
Wie an dieser Stelle vor ein paar Tagen bereits erwähnt, ist meine Reiseplanung für 2018 ziemlich weit fortgeschritten. Inzwischen ist alles gebucht und teilweise schon bezahlt. Es fehlen mir zwar noch ein kleinere Details wie die Bestätigung einiger Hotels in Island, aber die Daten, die Destinationen und die Routen sind klar.
Und das sieht dann so aus:
10. – 13. Mai 2018
Ein verlängertes Wochenende wegen Auffahrt [Christi Himmelfahrt] mit einem Städteflug nach Helsinki.
Da werde ich nach über 20 Jahren wieder einmal die finnische Hauptstadt besuchen.
Das erste, und bisher einzige, Mal, als ich die finnische Hauptstadt besuchte, war 1997 im Rahmen meiner Diplomreise anlässlich des Abschlusses des Diplomlehrgangs an der Militärakademie.
Damals hatte ich leider nicht wirklich viel Zeit, um die Stadt individuell kennenzulernen, weil das offizielle Programm uns vollständig in Beschlag nahm.
Das möchte ich nun nachholen.
27. Mai – 7. Juni 2018
Meine erste Reise nach Norwegen.
Wie schon im Herbst 2017 in Island, erkunde ich die Lofoten im Norden von Norwegen mit dem Mietwagen.
Gebucht habe ich die Reise bei Travel Scandinavia (World Wide Travel) in Zürich.
Und wie schon auf der Islandreise wird mein Fokus auch auf den Lofoten auf der Landschaftsfotografie liegen.
Das besondere an dieser Reise wird für mich sein, dass das Reiseziel nördlich des Polarkreises liegt und dass die Sonne dort während meiner ganzen Reise nicht untergehen wird.
18. – 28. September 2018
Meine zweite Islandreise.
Im Herbst zieht es mich wieder nach Island. Die Eindrücke, die ich bei meiner ersten Islandreise erhalten habe, machen Lust auf „mehr“.
Dieses Mal führt ein grosser Teil der Reiseroute über Schotterpisten durch das Hochland, und mein Mietwagen wird nicht mehr ein netter, kleiner KIA Ceed sein, sondern ein Offroader in der Grössenordnung eines Toyota Rav4 4×4.
Ich habe vom Reisebüro Erlingsson in Reykjavík, mit dem ich das letzte Mal schon sehr gute Erfahrungen gemacht hatte, noch nicht alle Hoteladressen erhalten, aber die Route ist fixiert.
Da ich jetzt während der Festtage etwas Zeit habe, habe ich damit begonnen, die Seite mit den Reise- und Erfahrungsberichten sowie den Tipps & Tricks mit Inhalten zu füllen.
Der erste Reisebericht, den ich hier schreibe, ist eine Zusammenfassung aller Posts im Blog, die ich während meiner Islandreise im Herbst 2017 veröffentlicht habe.
Geplant sind weiter Berichte von meinen zukünftigen Reisen.
Unter dem Punkt Erfahrungen und Tricks finden sich allgemeine Reisetipps, Reisetipps für Fotografen sowie konkrete Erfahrungen und Tipps betreffend Island.
An diesen Punkte werde ich fortlaufend weiterschreiben.
Im Moment läuft meine Reiseplanung für nächstes Jahr auf Hochtouren, und ist zu ca. 65% bereits abgeschlossen und gebucht.
Auch 2018 zieht es mich wieder in den Norden. Wenn alles klappt, gleich drei Mal, nämlich nach Finnland, Norwegen und Island. 😉
Bereits gebucht ist der Kurzurlaub über Auffahrt [Christi Himmelfahrt] (10. – 13. Mai 2018). Da werde ich nach über 20 Jahren wieder einmal die finnische Hauptstadt Helsinki besuchen.
Mein erster, und bisher einziger Besuch dieser Stadt fand 1997 im Rahmen meiner Diplomreise anlässlich des Abschlusses des Diplomlehrgangs an der Militärakademie statt. Damals hatte ich leider nicht wirklich viel Zeit, um die Stadt individuell kennenzulernen. Das möchte ich nun nachholen
Auch schon gebucht sind die Frühlingsferien (27. Mai bis 7. Juni 2018). Da lerne ich die Lofoten im Norden von Norwegen kennen. Genau gleich wie im vergangenen Herbst in Island werde ich mit dem Mietwagen über die Inseln von Unterkunft zu Unterkunft fahren. Dieses Mal werde ich es etwas gemütlicher nehmen und an mehreren Orten zwei Nächte bleiben.
Wie schon auf der Islandreise diesen Herbst wird mein Fokus auch auf den Lofoten auf der Landschaftsfotografie liegen.
Noch ausstehend ist die Reiseplanung für den Herbst. Da warte ich noch auf Angebote. Ich habe vom 17. September bis 7. Oktober 2018 Herbstferien. Innerhalb dieser Zeit möchte ich noch eine weitere Fotoreise machen, vorzugsweise wieder in Island. Aber natürlich in anderen Gegenden als ich schon war.
Ich warte mal ab, was mir das Reisebüro anbietet.
Inzwischen habe ich die Galerien Vík í Mýrdal und Dyrhólaey und Reykholt, Hraunfossar und Barnafoss mit neuen Bildern, die ich in den letzten Tagen bearbeitet habe, ergänzt.
Ich bin aber noch nicht fertig mit allen Bildern. Weitere Bilder in anderen Galerien werden folgen. 🙂
Nun bin ich heute noch dazu gekommen, die Galerie Jökulsárlón mit drei weiteren Bildern zu ergänzen.
Weitere Bilder in anderen Galerien werden folgen. 🙂
Ich habe noch ein paar Bilder bearbeitet.
In der Galerie Seljalandsfoss, Þorvaldseyri, Skógafoss und Reynisfjara sind neue Bilder dazu gekommen.
Sobald auch noch andere Galerien ergänzt worden sind, werde ich einen entsprechenden Hinweis hier posten. 🙂
Nachdem ich es in einem meiner ersten Posts zu meiner Islandreise schon erwähnt hatte, hier nun die vollständige Information über die aus meinem Gepäck entfernten Akkus und Batterien.
Weil ich nicht 
sicher war, wie meine Reise ablaufen würde, habe ich aus Sicherheit reichlich Ersatzakkus für meine Kameras, mehrere Powerbanks zum Aufladen des Smartphone sowie einige Packungen wiederaufladbare Batterien eingepackt, selbstverständlich samt der zugehörigen Ladegeräte (insgesamt 6 verschiedene).
Das alles packte ich zusammen mit Kameras, Objektiven, einem Stativ, Reinigungsmaterial und vielen Ladekabeln in einen separaten Koffer, der entsprechend ausgepolstert war.
Als ich dann den Koffer nach meiner Ankunft im Hotel in Reykjavík öffnete, fand ich darin ein Formular des Flughafens Zürich, auf dem man mir mitteilte, dass aus Sicherheitsgründen insgesamt 18 Akkus, Batterien und Powerbanks aus meinem Koffer entfernt worden waren. Die Akkus und Batterien, die in Geräten (zb Kamera oder Fernauslöser) eingesetzt waren, wurden nicht entfernt.
Dabei berief man sich auf Vorschriften der IATA und des BAZL.
Zum Glück hatte ich noch zwei Powerbanks und mehrere Ersatzakkus für meine Hauptkamera (die ich ohnehin nie in einen Koffer packe) im meinem Handgepäck. Und auch die Stromversorgung verlief auf der ganzen Reise unproblematisch, so dass ich die Akkus und das Smartphone jeden Abend aufladen konnte.
Ein einziges Mal passierte es, dass ich wegen einem leeren Akku nicht mehr weiter fotografieren konnte. Allerdings hatte ich von dem Sujet schon so viele Aufnahmen gemacht, dass ich es verschmerzen konnte. 😉
Trotzdem war es ärgerlich. Besonders, da ich davon nichts wusste, denn die Situation hätte vermieden werden können, wenn ich alle Akkus ins Handgepäck gepackt hätte.
Die Akkus, Batterie und Powerbanks habe ich inzwischen wieder zurückerhalten. Das heisst, ich musste sie am Flughafen Zürich in der Gepäckaufbewahrung gegen eine Gebühr von Fr. 30.– abholen. Dafür hat man einen Monat Zeit. Danach werden die entnommenen Gegenstände vernichtet.
Allerdings geht auch das nicht nur einfach so. Man muss 48 Stunden im Voraus einen Termin vereinbaren, und dann mit dem Abholzettel, der ebenfalls im Koffer war, an den Flughafen gehen, und die Ware abholen.
In dem Zusammenhang hatte ich zweifach Glück:
Ich bin an den Flughafen zurückgekommen, an dem die Gegenstände aus meinem Gepäck entfernt wurden. Wenn die Gegenstände an einem anderen Flughafen entfernt worden wären, hätte ich sie wohl nicht mehr zurückerhalten. Bei einem geschätzten Warenwert von mehreren hundert Franken keine Lappalie.
Und ich wohne weniger als eine Viertelstunden Fahrtzeit vom Flughafen entfernt. Mein Aufwand hielt sich also in Grenzen.
Ich weiss nicht, ob ich der Einzige bin, der davon (noch) nichts wusste, oder ob davon viele andere auch betroffen sind. Aber vielleicht fliege ich einfach nicht oft genug, um über diese Bestimmungen auf dem Laufenden zu sein.
Ich denke, auch „Nichtfotografen“ sollten darüber informiert sein, denn es gibt ja noch viel mehr elektronische Geräte, die von Akkus oder Batterien betrieben werden; von den Powerbanks, die heute fast jeder hat, ganz zu schweigen.
Ich habe mich deshalb schlau gemacht, die entsprechende Tabelle der IATA Vorschriften heruntergeladen und die entsprechende Stelle herausgesucht –> 
Inzwischen bin ich gut nach Hause gekommen.
Die Reise hat ausgezeichnet geklappt. Keine Pannen, keine Schwierigkeiten.
Alles lief so, wie es vom Reisebüro Erlingsson Naturreisen geplant und organisiert worden ist.
Nachdem ich gestern nach dem Auspacken noch alle Bilder gesichert habe, habe ich heute noch einige davon bearbeitet. Das werde ich nun schrittweise Reisetag um Reisetag tun, und die neuen Bilder jeweils hochladen.
Heute hat es bis Tag vier gereicht, meinem ersten Tag unterwegs. In der Galerie Þingvellir, der Grosse Geysir und Gullfoss sind deshalb nun ein paar neue Bilder online.
Nun bin ich also am Flughafen Keflavík angekommen. Ich habe den Mietwagen zurückgegeben und im Airport Hotel Aurora Star eingecheckt.
Nach zwei Tagen in Reykjavík und acht Tagen unterwegs mit dem Mietwagen im Südwesten Islands sind meine Ferien nun vorbei und ich fliege morgen früh in die Schweiz zurück.
Insgesamt habe ich 1585 km zurückgelegt und in sechs verschiedenen Hotels übernachtet:
Vorher war ich noch für drei Nächte im Sunna Guesthouse in Reykjavík abgestiegen.
Summary
I meanwhile have arrived at the Kevlavik airport.
I returned my rental car and have checked in at the Airport Hotel Aurora Star.
Tomorrow my holidays will come to an end and I will fly back to Switzerland.
The travellin' cam 